Foire aux questions
Qu'est-ce que la réparation de bosses sans peinture (PDR) ?
Le DSP est une technique qui permet de réparer les bosses et les chocs mineurs sur la carrosserie d'un véhicule sans endommager la peinture d'origine. Les techniciens utilisent des tiges métalliques spécialisées ou des systèmes de traction à colle pour masser le métal et lui redonner sa forme originale depuis l'arrière du panneau — sans mastic ni nouvelle peinture.
Qu'est-ce que la réparation par colle (GPR) et en quoi est-elle différente de la débosselage sans peinture (DSP) traditionnelle ?
Le GPR utilise des pastilles de colle thermofusible spéciales collées à l'extérieur d'une bosse. Un extracteur est fixé à la pastille et utilisé pour soulever le métal vers l'extérieur. Le GPR est idéal lorsqu'il n'y a pas d'accès arrière au panneau, comme les peaux de porte, les piliers ou les sections de toit. Nos extracteurs et pastilles sont conçus spécifiquement pour les flux de travail du GPR.
Ces outils conviennent-ils aux débutants ou uniquement aux professionnels ?
Notre gamme de produits couvre tous les niveaux de compétence. Les outils d'entrée de gamme comme le Mini Lifter et les tirettes manuelles sont accessibles aux passionnés et aux techniciens en formation. Les systèmes professionnels comme l'Elite Pro Puller, le Floor Puller et l'outil de tension latérale sont conçus pour les ateliers de carrosserie à gros volume et les techniciens expérimentés.
Dans combien de temps ma commande sera-t-elle expédiée ?
Les commandes passées avant 14h00 (heure normale du Centre) les jours ouvrables sont généralement expédiées le jour même. Les commandes passées le week-end et les jours fériés sont traitées le jour ouvrable suivant. Vous recevrez un numéro de suivi dès que votre commande quittera notre entrepôt.